“麻雀虽小 ， 五脏俱全” 。 现代化的功能和狭小的空间地域之间存在着明显的反差 ， CBD内部和周边的道路大部分相当狭窄 ， 步行街区出入口的交通拥塞现象依然相当严重 ， 这是CBD地域高度集中的的必然产物 。 因此 ， 在解决CBD功能层次提高的同时 ， 必须加强以道路为中心的基础设施建设 。 副中心的规模也不大 ， 规划面积最大的副中心是杨家坪 ， 范围仅0.5km2?这与上海CBD系统的规模不可同而语 。 上海CBD的面积为4.5kn? 。
徐家汇副中心的商圈半径为500米 ， 规划面积也在2km2以上 。 为了应对土地资源紧缺的现状 ， 重庆CBD系统的建设采用了“上天入地”的高强度利用模式 。 在解放碑CBD的更新改造过程中 ， 主要通过兴建高层建筑的途径 ， 向空中发展 ， 实现CBD土地的高强度利用 。 在杨家坪副中心 ， 除高层建筑外 ， 特别重视地下空间的幵发利用 。 杨家坪副中心地下空间的利用规模在国内的副中心中名列前茅 ， 存在的问题是地下空间的设施较为落后 。
②CBD系统的各组成部分具有较大的独立性
由于自然条件的障碍 ， 重庆CBD系统的各组团之间交通联系不便利 。 渝中区是全市的核心组团 ， 但过去一共只有3条道路通向西部的2个组团 。 渝中区与江北组团之间相隔着嘉陵江 ， 而过去嘉陵江只设有一座桥梁 。 渝中区与南坪组团之间 ， 过去也只有一座桥梁跨越长江天险 。 其他4个组团之间也有河流和山脉的阻隔 。 因此 ， 在各组团之间彼此联系不畅的情况下 ， 一方面表现为各组团具有较大的独立性；另一方面促进了副中心的形成 ， 以满足本组团对第三产业的需求 。
但是 ， 从CBD系统的角度 ， 核心CBD与副中心之间应该拥有便捷交通网络 ， 以强化彼此间的经济流的流动和能量交换 。 这是重庆CBD系统的先天不足 。 为了激活CBD系统 ， 重庆市在沟通各组团之间的联系方面投入了巨额的资金 。 目前 ， 在嘉陵江上已建成了4座大桥 ， 在长江上新建了李家陀和鹅公岩两座大桥 ， 大大方便了与观音桥和南坪两个组团之间的联系 。 同时 ， 通过拓宽长江和嘉陵江两岸的滨江道路 ， 建设从解放碑至大渡口高架轻轨线 ， 方便中心组团与其他4个组团之间的联系 。 通过一系列的基础设施建设 ， 淡化了自然因素对CBD系统的阻隔作用 ， 提高CBD系统在组织全市经济流中的整体效应 ， 增加CBD系统的活力 。 目前 ， 一个既相独立 ， 又便于沟通的CBD系统正成为重庆城市建设的亮点和经济发展的热点
③CBD系统内部功能配置合理 ， 副中心特色鲜明
重庆CBD系统的各组成部分 ， 功能特色各异 ， 具有很强的功能互补性 。 彼此之间的关系更多地体现在分工合作 ， 而不是分庭抗礼 ， 互为补充 ， 而不是互相同构；层次分明 ， 而不是无序竞争 。 解放碑地区现已建成为以全市等级最高的商业、金融、商务中心为主要内涵的多功能、现代化、 ， 综合性的CBD 。
【博鳌|城市形态对CBD系统发育的差别影响】4个副中心除具有地区性商业服务职能外 ， 还各有鲜明的功能特色 。 沙坪坝副中心具有很强文化特色 ， 沙坪坝步行街上 ， 现已建成了一个凸显区域文化背景的名人广场 。 如果说沙坪坝副中心的商业服务职能属区级层次 ， 那么其文化教育功能则属市级层次 。 南坪副中心的旅游步行街建设 ， 使其旅游度假功能提升至市级水平 。 杨家坪副中心是一个综合性的区级商业、金融、商务中心 ， 但其物流和产品展示的功能将具有市级水平 。 观音桥副中心正在突出其金融、贸易功能 。
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