吉利和比亚迪总部 ， 一个在浙江杭州 ， 一个在广东深圳 ， 这两个地方经济发达 ， 工业完善 ， 零部件采购也很方便 ， 无论是进口部件 ， 是国产配件 ， 在这么地方都有完整的产业链 ， 而相关从业人员 ， 技工都很充足 ， 比亚迪和吉利在外省也有很多工厂 ， 比如比亚迪在西安的生产线 ， 和在杭州的生产线 ， 等等 ， 在西安的比亚迪是因为当初比亚迪没有汽车生产许可证的情况下 ， 收购了陕西的秦川汽车 ， 所以在陕西有生产线 ， 而在杭州的电动公交车生产线 ， 是杭州市政府和比亚迪之间的一种合作 ， 杭州市政府每年大量采购电动公交 ， 必须在杭州建厂 ， 比亚迪电动公交车说到吉利 ， 为什么在大庆市 ， 宝鸡市 ， 等地建厂 ， 很多人就会说 ， 哪些地方地处偏远 ， 又属于寒冷地带 ， 交通物流 ， 生产建设等成本高昂 ， 又没有零部件配套企业 ， 的确如此 ， 哪为什么吉利选择在哪建厂 ， 记得在2009年吉利18亿美金收购沃尔沃轿车 ， 当时的吉利根本没有哪么多钱 ， 被外界称之为蛇吞象！这里面有个小细节 ， 就是大庆市政府 ， 为了将来不依赖石油产业 ， 寻求其他产业出路 ， 拿出30亿人民币帮助吉利收购沃尔沃 ， 前提是沃尔沃国产厂地必须在大庆市 。
15万元 ， 你会买国产车还是合资车？
我短期内应该不会再买国产车 ， 但我会长期关注 ， 以后不排除去买 ， 纯属我个人的选择 。我人生第一辆车是国产车 ， 我要感谢在那段时间 ， 国产车让我的汽车维修和护理知识得到极大提高 ， 为周边汽修店提供了稳定创收、为我自己成为一名老司机也打下了基础 。但我毕竟不是专业修车的 ， 也无意向这个方向发展 ， 所以第二辆、第三辆都选择了合资品牌 。
近些年国产车确实是取得了长足的进步 ， 产品质量和可靠性也大幅提升 ， 在我正为我们的民族品牌感到庆幸和欣慰的时候 ， 突然隐隐感觉此时的国产车好像有点飘了 ， 在某些方面搞得有点过了 ， 完全进入了一个野蛮生长的时期 ， 太过于注重炒作、乐于哗众取宠、打爱国牌带节奏、大搞营销噱头、骄傲自满动辄就要吊打这个碾压那个 ， 价格也是屡创新高 ， 说白了就是取得了点成绩就飘飘然起来 。
对于汽车小白们选择国产汽车还是合资汽车？
近年来 ， 国产车有了长足的进步 ， 无论是颜值、配置、钣金质量有的都超过了同等合资车型 ， 使许多购车的朋友选择了国产车 ， 这不奇怪 ， 国产车占市场份额越来越太 ， 这是民族汽车工业的骄傲 ， 买国产车还是买合资车 ， 这是个人的喜好 ， 和爱国不爱国扯不上 ， 合资车也是在中国制造的 ， 照样有中国制造的元素在里边 。就目前来讲 ， 我还是选择购买合资车型 ， 理由有以下这么几点:1、首先就得讲实惠 。
同等车型 ， 其价位来讲(指小轿车) ， 合资车型略低于国产车 ， 而且选择的范围更广泛一些 ， 由其是高端车型 ， 超过15万以上的国产车型少之又少;2、合资车发动机技术仍明显好于国产车 。国产车在使用几年后 ， 不断出现一些小毛病 ， 而合资车在这一点上明显略胜一筹;3、在做工方面 ， 合资车更精细一些 ， 外观更精致一些 ， 工艺更好一些 ， 而对一些工薪阶层来说 ， 多数考虑的是经久耐用 ， 对外表並不十分看重;4、合资车在节油方面明显略胜国产车 ， 而购车者多是从如何省油这方面去考虑购买 ， 主要就是国内的油价太不稳定 。
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