美国为何逐渐失去创新精神？
【but与although真的不能连用吗,complacent】谢谢悟空问答的邀请！首先要反问的是，不知提问的网友从哪儿得知“美国逐渐失去创新精神”了？据我得知并没有，总体而言，美国依然是全世界最具创新精神的国家 。不过，恰好刚读到万维刚解读泰勒·科文（Tyler Cowen）的《自满阶级》（ The Complacent Class: The Self-Defeating Quest for the American Dream ）《美国失去创造力了吗？》一文，里面谈及美国的创新能力和过去相比，今非昔比了 。
就借用其中的内容，来回应一下这个问题吧 。1、两个五十年科文特别比较了从1900年到1950年，和从1965年到今天，这两个50年的美国 —— 简直是天壤之别 。在1900年到1950年间，科技进步对美国的影响是天翻地覆的水平 。短短五十年之内，美国在基础设施方面普及了自来水和电力，在电气化方面家家都有电冰箱、洗衣机，在医药卫生方面普及了抗生素和疫苗 。
更重要的是美国普及了汽车，几乎家家都有车，整个出行方式乃至社会结构都为之改变 。高科技方面，美国五十年代就已经有计算机 —— 很贵很笨重，但是，已经有了 。美国全国建设了许多核电站 。那么1965年到现在又发生了什么呢？最简单的办法就是你去看一部1965年拍的电视剧，你会发现，1965年的人的生活方式跟今天几乎是一样的 。
当然，也就是今天的互联网和手机那时候没有 。不但如此，今天美国的交通状况可能还退步了，因为堵车，现在美国人的出行速度比过去慢 。今天美国人出门坐的主力飞机，是波音747 —— 波音747是恰恰是上世纪六十年代设计定型的 。上世纪六十年代的美国天空中还飞行着超音速的协和飞机……而今天已经没有超音速民航飞机了 。
一个解释，当然是之所以前一个50年技术进步那么快，是因为那都是“低垂的果实” —— 容易研发的东西那时候都研发完了，现在科技树不好攀了 。但是“低垂的果实”这个说法解释不了美国为什么没有高铁 —— 世界上最先进的铁路系统在中国 。不用说高铁，现在的美国连在哈德逊河的河底修一个能让火车 —— 不是高铁，就普通的火车就行 —— 通行的隧道，把纽约和新泽西连接起来，都做不到 。
你不是有风险投资吗？你不是有创业公司吗？都哪去了？2、大企业之国当初我刚到美国的时候有个印象特别深，几乎所有商店都是连锁的 。你到任何一个美国城市，商业区的街景好像都差不多，从便利店、超市到服装店，翻来覆去总是那么几家 。事实上，美国的好位置已经被大公司占满了 。科文举例说，美国最主要的手机运营商只有两家，最主要的航空公司只有四家，最主要的医疗保险的公司以前是五家，现在正在谈合并，马上要变成三家 。
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