但无论哪种方式，2018年商超类实体将完成“站队”，站队后还可能出现的一个情况是，各自体系内的企业之间开展的合作会频繁出现，比如盒马鲜生与大润发已经开始合作，那盒马鲜生与阿里投资的其他业态也不会远了 。
商超只是第一步，“收割”还将蔓延至便利店、餐饮、服装、商业地产 。另外，很多“新零售”创业公司自一诞生就走进了投诚巨头的命运里，凡是高频使用移动支付的场景，巨头都会将其纳入收割范围 。
15 中国零售进入“空战”时代
大润发原有领导层将在未来两年里与阿里实现权力的平稳交割，腾讯、永辉战投家乐福也被认为是家乐福中国原股东退出中国的信号 。
零售业是一个专业度很高的领域，在信息化不够的年代更多仰仗经验和熟练度，但拥有多年经验的这一批零售业中坚力量，在新时代里未必能够掌控话语权 。对他们来说，打通线上流量、信息化是行业发展的必然，但这一过程却无法全靠自己来实现，必然面对话语权的流失 。新零售业态已经充满互联网血液，实体商超被收割之后也免不了一步步走向大权移交的那天 。
面临“新零售”的疯狂挖角，这个多年来稳固的体系将经历一次前所未有的冲击和打散、重建 。曾经的陆战之王已老去，不得不承认，他们的时代结束了，零售业进入“空战”时代 。
16、外卖和新零售、无人货架发生关联，阿里可能收购饿了么
我们在2017年年初预测，新的一年中，在外卖领域大的并购案可能会发生，甚至外卖大战可能出现最后的胜者 。然而事实证明，我们只预测对了前半个部分，2017年夏天，饿了么收购百度外卖 。
外卖领域的胜负依旧不明显 。饿了么的背后有阿里扶持，而美团也在年底拿到了腾讯领投的40亿美金 。双方之间大有要拼到最后的趋势，不止一位业内人士曾告诉36氪，无论是阿里，还是腾讯，至少在短期之内，不会接受这两家公司合并 。做外卖，对于饿了么来说是全部，而对于美团来说，这项业务也支撑了其巨大的估值 。而补贴也都基本停止，2018年可能会继续胶着 。
值得关注的，阿里是否会收购饿了么，并把饿了么掰开揉碎，作为自己的基础设施使用 。阿里对口碑的投入一直不小，就是因为阿里巴巴对线下市场，尤其是本地生活服务一直觊觎已久 。而外卖的配送团队，跟盒马鲜生这样的业务，乃至无人货架的货品配送，都可能业务协同 。
感谢以下人士接受36氪采访（排名不分先后）：
果小美创始人、CEO 阎利珉
缤果盒子创始人、CEO 陈子林
银河系创投合伙人 蔡景钟
灵兽传媒创始人 陈岳峰
五、寡头相争，旅游业的论持久战
在携程、美团、飞猪“一大两小”的割据局面中，旅游行业诞生新的平台级公司的窗口已经关闭 。受困于流量魔咒，近两年的旅游圈充斥着创业公司倒闭、破产的坏消息 。但一个行业共识是，细分领域的创业机会依然存在 。
17、大公司各自把持流量入口
2018年，携程需要在全球各地加速扩充酒店库存，同时加速建设面向海外的品牌 。与此同时，它还得面对美团的虎视眈眈，国内市场，美团在门票、短途游、酒店领域持续挑战携程的市场份额，携程通过去哪儿反制美团的动作也会更积极 。但应该不会爆发新的价格战，一个核心原因是，三家各自把持了稳定的流量入口，很难歼灭对方 。
飞猪机票的平台模式受到航司欢迎，借助天猫淘宝双十一，特价机票很多的印象也在影响着用户心智 。2017年万豪和飞猪成立合资公司昭示着大型酒店集团摆脱携程束缚、提升议价权的急迫心理，但美团和飞猪在高星酒店上的供应链能力和订单转化能力，仍要打上问号，这也会是2018年两者主要追赶的方向 。
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