中关村|中关村大街将实施多节点改造,打造高品质“城市客厅”
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近日 , 市发改委批复了中关村大街多节点改造提升工程(以下简称“多节点项目”)实施方案 , 并将该项目列入北京市城市公共空间改造提升试点重点推进 。 据悉 , 中关村大街将成长为集人本、绿色、文化、智慧为一体的科技感“城市客厅” , 打造北京科技创新轴线 。
【中关村|中关村大街将实施多节点改造,打造高品质“城市客厅”】据介绍 , 中关村大街原称白颐路 , 因东南起于白石桥 , 西北至颐和园而得名 , 在清代乾隆年间 , 它是尊贵的皇家御道 。 如今 , 全长9.65公里的中关村大街是全国科教智力和人才资源最为密集的区域 。 这条街见证了电子科技的发展繁荣 , 为我国科技创新发展做出了不可磨灭的贡献 。 但是 , 随着经济社会发展 , 中关村大街暴露出与高质量发展、高品质城市建设要求不相适应的“短板” 。
市发改委相关负责人介绍 , 此次改造区别以往街区常规改造方式 , 将突破环境整治的局限 , 从“道路红线管控”向“街区空间管控”转变 , 打破以用地红线划定改造范围的传统 , 把包括市政道路、市政绿化、建筑退界在内的整体空间进行统筹规划设计 。 此次改造提升已被列为深化落实“两新两高”发展战略、加快建设中关村科学城的重点工作 。
多节点项目位于中关村大街西侧 , 北起民族大学小东门 , 南至万寿寺路 , 西临神舟大厦、中国空间技术研究院、中扬大厦、民族大学的边界围墙 , 东临中关村大街 。
项目位置示意图
早在项目开展之初 , 设计单位即对周边居民、学生、办公人群展开了调研 。 调查显示 , 附近市民主要希望在增加公共活动空间、休闲等候空间、公共服务设施配套外 , 能够优化交通组织 , 规范单车停放 , 并且适当体现民族特色 。
文教海纳设计图
为此 , 项目重点将聚焦打造“城市客厅” , 对休闲、健身、绿化等配套设施进行改造提升 , 统筹生产、生活、生态空间 , 为市民提供更多游憩场所 , 增加休闲交流空间 。 记者了解到 , 此次项目将打造多个空间节点 , 如民族文化长廊、车厢渠遗址等 。
民族文化长廊设计图
车厢渠遗址设计图
据悉 , 多节点项目将于2022年6月开工 。 此前获批的中关村大街公共空间改造提升工程目前也正在有序推进 , 预计2022年底投用 。
来源:北京日报客户端 | 实习记者 鹿杨
编辑:王海萍
流程编辑:郭丹
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