该期短期融资券注册16.2亿元,均用于归还发行人存续期债务融资工具本金利息。最近三年及一期,滨江集团合并口径实现的营业收入分别为211.15亿元、249.55亿元、285.97亿元和74.30亿元。经营活动产生的现金流净额分别为-139.40亿元、26.21亿元、-31.57亿元和-6.37亿元。
厦门象屿拟发行最高15亿超短期融资券 用于补充子公司营运资金【 地块|【楼市内参】上海第三批集中供地首日揽金44.33亿元】11月30日,据上清所债券信息平台显示,象屿集团发布2021年度第十三期超短期融资券发行材料。
据了解,该超短期融资券基础发行规模是10亿元,发行金额上限为15亿元,期限为90天,发行利率采用固定利率形式,按面值发行,由簿记建档、集中配售结果确定,主承销商和簿记管理人是中信银行股份有限公司。
截至募集说明书签署日,发行及下属子公司待偿还债务融资余额167.70亿元。此外,待偿还公司债券128.3亿元,待偿还资产支持证券53.67亿元,待偿还美元5亿元。募集资金拟全部用于补充下属子公司厦门象屿股份有限公司营运资金。
苏高新拟发行3亿元超短期融资券 用于偿还到期债务融资工具11月30日,据上清所债券信息披露平台,苏高新发布2021年度第二十期超短期融资券发行文件。
据募集说明书内容显示,该期超短期融资券注册金额人民币50亿元,发行金额人民币3亿元,发行期限86天,信用评级机构为上海新世纪资信评估投资服务有限公司,主承销商及簿记管理人为中国工商银行股份有限公司。该期超短期融资券发行日2021年12月1日,付息兑付日2022年2月25日。苏高新该期拟发行3亿元,拟用于偿还其到期债务融资工具。
据了解,该次超短期融资券的第一还款来源为苏高新主营业务收入及利润积累。2018-2020年度及2021年1-3月,苏高新实现主营业务收入分别为93.76亿元、111.73亿元、127.29亿元及13.17亿元,实现的净利润分别为9.30亿元、6.15亿元、5.76亿元及0.90亿元。
第二批基础设施公募REITs两只先发产品均已超募10倍以上11月29日,经过战略配售、网下发售,第二批公募基础设施投资基金(REITs)面向公众投资者发售。
据了解,第二批基础设施公募REITs共有4只,分别是华夏越秀高速REIT、建信中关村产业园REIT、国君临港东久产业园REIT和华夏交建高速公路REIT。其中越秀高速REIT和中关村REIT已通过交易所审核,于11月29日发售,临港东久REIT和交建高速REIT已被上交所受理。
仅上午半天,华夏越秀高速公募REIT和建信中关村产业园REIT面向公众投资者发售的份额均已实现超募。渠道人士透露,这两只产品均已超募10倍以上。
值得注意的是,两只REITs面向公众发售份额极其有限。数据显示,越秀高速REIT和中关村REIT总募集金额约50.1亿元。其中,建信中关村产业园REIT认购价格为3.2元/份,预计募集资金总额为28.80亿元;华夏越秀高速REIT发售价格为7.1元/份,预计募集资金总额为21.3亿元。不过,两只公募REITs留给公众投资者发售的初始基金份额并不多,分别为0.8075亿份和0.27亿份,均不足发售份额总数比例的10%。
早在询价阶段,两只基金就被机构投资者热情下注。11月25日,华夏越秀高速和建信中关村产业园发布网下机构投资者询价结果,网下认购倍数分别超56倍和44倍,这已经大大超出首批最受欢迎的蛇口产业园超15倍的有效认购倍数。
具体来看,剔除无效报价后,建信中关村产业园REIT有53家网下投资者,管理配售对象110个,报价区间为2.851元/份-3.350元/份,拟认购份额数量总和为106.18亿份,为初始网下发售份额数量的56.35倍。而剔除无效报价后,华夏越秀高速REIT网下投资者有40家,管理配售对象95个,报价区间为6.512元/份-7.499元/份,拟认购数量总和为27.84亿份,为初始网下发售份额数量的44.19倍。对此,盈米基金研究院研究员周禹农认为,第一批共计上市9只公募REITs,而目前第二批仅上市两只,第一批REITs整体业绩表现较好符合投资者预期,在申购整体不变的前提下新增项目有限导致第二批认购倍数远高于第一批。
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