【特斯拉为什么总是失控停产 特斯拉为什么总是失控】
特斯拉是一个让人又爱又恨的品牌，“爱”是因为特斯拉的多款车型都处于行业标杆级水准，买车选特斯拉一般都不会令人失望；而“恨”则是因为特斯拉失控发生事故的新闻太多了，一提到特斯拉很多人就会联想到“刹车失灵”，那么究竟特斯拉为什么总是失控？
1、动力响应太快
我们都知道纯电动汽车是由电机进行驱动的 ， 电机的优点就是能在瞬间爆发出最大的扭矩，让车辆的加速时间远比燃油车更快 。以特斯拉Model 3为例，高性能四驱版0-100km/h加速时间仅需3.3秒 ， 这样的加速表现足够碾压许多百万级跑车 。
动力响应太快对于热爱驾驶的人来说是一大好事，但并不是人人都能轻松驾驭这样的动力猛兽的，一旦右脚没控制好车辆就很容易会发生碰撞事故，而目前大部分关于特斯拉失控的报道都是因为车速过快导致的 。
2、油门当刹车
其实不光是特斯拉，其他品牌包括燃油车也经常出现油门当刹车的事故，这是驾驶经验不够丰富的新手很容易犯的错误，而特斯拉由于市场保有量比较大 ， 而且品牌一直都应刹车问题备受争议，所以一旦特斯拉车主出现了油门当刹车的失误操作，大家都会下意识认为车辆又刹车失灵了 。
3、单踏板模式没用惯
单踏板模式是特斯拉车型的一大亮点，驾驶员可以只通过加速踏板来控制车辆的加速和减速 ， 这个功能看似方便实用，但却会让人养成右脚只放在加速踏板上的习惯，一旦道路前方发生状况，驾驶员很可能来不及切换刹车踏板 ， 有的人还会下意识地直接把加速踏板踩到底 ， 没有用惯单踏板模式的话风险还是非常大的 。
4、过度依赖辅助驾驶系统
特斯拉标配了L2级辅助驾驶系统，车主愿意花钱的话还可以选装L3级辅助驾驶，在路况良好的情况下系统能实现自动转向、自动变道、自动跟车行驶、自动泊车等功能 ， 这些功能可以有效减轻驾驶员的驾驶压力，但很多人过渡依赖辅助驾驶系统，甚至还有人在高速放开双手玩手机，一旦系统出现BUG就很容易引发事故 。
根据海外相关机构的统计，特斯拉在美国地区上市仅10个月就发生了300多起事故，其中大部分事故都和特斯拉辅助驾驶功能有关 。
综上所述，特斯拉这个品牌发生失控事故的概率还是非常大的，但据调查大部分事故都并非车辆本身的原因 ， 很多车主撞车后不想担责，于是便扬言“刹车失灵”想要让车企为之买单 。不过除了车主的问题以外，特斯拉也的确还存在许多设计缺陷 ， 希望厂家能够早日改进相关设计，给用户带来安全性能更加出色的产品 。
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