争当“国服内卷王”上汽集团MG7实拍图解

提起MG品牌 , 大家脑海中第一个想到的词是什么?年轻?运动?的确 , 从MG品牌近年发布的车型来看 , 每款车型都与这两个词有着脱不开的联系 。而就在8月17日 , MG品牌再次发布了一款全新车型 , 即MG7 。和M

争当“国服内卷王”上汽集团MG7实拍图解


提起 MG 品牌 , 大家脑海中第一个想到的词是什么?年轻?运动?的确 , 从 MG 品牌近年发布的车型来看 , 每款车型都与这两个词有着脱不开的联系 。而就在 8 月 17 日 , MG 品牌再次发布了一款全新车型 , 即 MG7 。和 MG 品牌其它车型一样 , 这台车同样拥有着极具视觉冲击的外形设计 , 不过 , 在这台车身上 , 我发现到了另一种感觉——优雅 。
外观:\" 还挺好看的 \"
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在我看来 , MG7 有着堪比百万级超跑的吸引力 。它那独特的溜背式造型流畅自然 , 同样也十分吸睛 。如果是在路边偶遇 , 恐怕多数人都会像我一样驻足观察一番 , 甚至有人还会忍不住想要询问它的价钱 。
内饰:\" 国服内卷王 \"
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相比于外观的惊鸿一瞥 , MG7 的内饰部分似乎更能吸引到年轻人的目光 , 无论是内饰质感营造还是配置水平放到现在的市场上绝对都是天花板级的存在 ,MG7 俨然展现出了一幅 \" 国服内卷王 \" 的形象 。不过 , 还是有一个问题困扰着我 , 那就是看到如此丰富的配置 , 它的价格年轻人真的能够承受的住吗?这里要留下一个大大的问号 。
动力:2.0T+9AT 同级最强
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可能有很多人做梦都没有想到 , MG 品牌也有了自己的 2.0T 发动机 , 而且还是下放到一台紧凑型轿车上 , 这多少有些梦幻的味道 。不过 , 比较可惜的是 , MG7 依旧采用前驱布局 , 可玩性相较后驱车型没有那么丰富 。但事情并非绝对 , 毕竟 MG7 还配备了同级唯一的 E-LSD 电子限滑差速器以及 mCDC 智能可调电控悬架 。所以 , 在我们未曾对这台车试驾之前 , 一切都还是未知数 。大家也别急 , 相信用不了太久的时间 MG7 就会来到我们身边 , 届时 , 车质网也将为大家带来更加详细的报道 。

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