歌词有背起我的行囊【通用9篇】( 六 )


旅游,是我的最爱,也是大家伙的最爱,但在黄金日去旅游,这事,我再也不做了 。

背起行囊走四方,踏着是历史,背着是书箱,纵身几千年,横跨几万里 。 ——究竟是什么有这么大的威力呢?对了,这就是文学,是古代的写景诗歌 。
而又因为其情景交融,故不仅可以使人见景,又可使人通情,可谓是世上最划算的旅行了 。
在这里有张九龄《望月怀远》中“海上升明月,天涯共此时”的恋恋念情;有王维《使至塞上》中“大漠孤烟直,长河落日圆”的雄奇风光;有李白《早发白帝城》中“两岸猿声啼不住,轻舟已过万重山”的疾济喜情;有青莲《论诗》中“清水出芙蓉,天然去雕饰”的诗情雅韵;有太白《送孟浩然之广陵》中“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”的依依离情;有李商隐《晚情》中“天意怜幽草,人间重晚情”的珍老惜时;有张继《风桥夜泊》中“孤苏城外寒山寺,夜半钟声到客船”绵绵旅情;有俞文豹《清夜录》中“近水楼台先得月,向阳花木易为春”的天然哲思;有柳宗元《渔翁》中“烟销日出不见人,?G乃一声山水绿”的乡村剪影;还有孔尚任《桃花扇·哀江南》中“白鸟飘飘,绿水滔滔”的冶情佳境……
面对这些美妙的诗句,我们似乎可以研究一下古诗词中“情,思,景”的关系 。 明代的袁宏道在《叙小修诗》中曾说:“情随境变,字逐情生 。 ”同时代的学者袁枚也说:“品画先神韵,论诗重性情 。 ”
那么,在对古代诗词的管中窥豹中,似乎可以得到一个关于“情,思,景”的这样的结论:以情观景或因景生情,然后又由景而思 。 这或许是大多数作品的写作模式,我们把这种写作模式叫做“即兴写作” 。 那么,在“即兴写作”中应偏情呢,还是偏景呢?
清代的吴乔这样说:“古诗多言情,后世之诗多言景 。 如《十九首》之中:‘孟冬寒气至’,建安中之子建《赠丁仪》:‘初秋凉气发’者无几;日盛一日,梁陈大盛,至唐末而有清空如话之说,绝无关于性情,画也非诗也 。 夫诗以情为主,景为宾 。 景物无自生,惟情所化,情哀则景哀,情乐则景乐 。 唐诗能融景入情,寄情于景,如子美之:‘近泪无乾土,低空有断云’;沈下贤之:‘梨花寒食夜,深闭翠微宫’;严维之:‘柳塘春水漫,花坞夕阳迟’;祖咏之:‘迟日园林好,清明烟火新’;景中哀乐之情宛然,唐人胜场也 。 宏嘉人依盛唐皮毛以造句者,本自无意,不能融景,况其叙景惟欲阔大高远,于情全不相关,如寒夜以板为被,赤身而挂铁甲 。 ”
这其中便揭示了诗的创作原则:“情为主,景为宾”,“景物无自生,惟情所化”,“融景入情,寄情于景” 。 至于孰轻孰重,不言而明 。
本着这些原则,继续赏析古代写景的诗,玑珠与瑕疵便会自生 。
应该说,这是确是一场划算的旅行,不仅领略了天下风光,更了解了诗人的心胸情怀,还能小试牛刀品头论足,快哉快哉!
背起行囊,和几个爱游历的朋友,在今天难得的休息日,蹬着山地车出发了 。
新修的旅游大道真是顺畅,用力一蹬,车嗖的如离弦的箭一般 。 我们弯着腰,目视前方,呈线形疾速前进,成为一道亮丽的风景 。 接着驶入山间小道,颠簸的山路考验着我们,我们咬着牙艰难地行进,终于到达了山脚下 。 将车子停放在山下的小庙里,换上简装,我们的登山活动开始了 。
山道修得比往日好多了,有了台阶,我们拾阶而上 。 但登山的感觉似乎不如以前那么有兴致,于是,我们换了个少有人走的小路,开始爬山 。 只要留心着自己的脚下,手拉着灌木枝,就能快速地前进 。 中间休息了几次,水也喝了两瓶 。 哎,一个冬天没有出游,身体真有点吃不消 。 稍作停留,不敢耽搁,毕竟无限风光在险峰,谁也没有欣赏眼前风景的心绪,就又继续上路了 。 历经3个小时,终于将军顶被我们踩在脚下 。

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