不少中国人去英国伦敦旅游惊奇地发现 ， 伦敦街头涌现的红色新能源巴士 ， 很多是中国产的 。 据统计 ， 英国纯电动巴士市场 ， 比亚迪占有率超过50% ， 其中 ， 比亚迪占据伦敦纯电动巴士市场80%以上份额 。
中国新能源公交车也正在逐步走向全球 ， 近几年来 ， 已经出口30多个国家和地区 。
11月23日 ， 100辆宇通纯电动客车搭乘远洋巨轮驶往智利 。 据悉 ， 此次100辆纯电动客车是宇通在智利的首个新能源客车订单 ， 也是迄今为止中国新能源客车一次性出口数量最大的订单 ， 刷新了中国新能源客车单次海外订单数量记录 。
11月29日 ， “海格纯电动公交出口韩国首尔交车及发运仪式”在苏州工业园区生产基地举行 ， 首批10辆海格纯电动公交将启程发往韩国 ， 服务韩国首尔市公共交通 。
国内客车企业还在探索更为全面的输出 ， 将从单纯的整车出口延伸到资本、技术、品牌的全面输出 ， 涉及合资建厂、技术转让、技术培训、CKD散件出口组装、商标使用许可、资金运作等多个方面 。
“有的国家其实对于充电基础设施的建设、运营和管理还不太清楚 ， 中国新能源公交车走出国门 ， 把中国的充电运营商也带了出去 。 ”许艳华告诉本报 ， “在全球公交变革进程中 ， 中国已经能够提供自己的智慧和经验 。 ”
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