|12月21日杭州第三批集中供地展望:这10宗地块会凉么! ?( 二 )


3宗地块位于富阳较为优质的富春湾新城、银湖板块 , 7号地块为杭黄未来社区规划范围内 , 银湖80号地块紧靠地铁6号线高桥站 。
此前首批周边出让地块均为封顶并高比例自持 , 但本次市场关注度或不高 。
从销售预期来看 , 若市场无明显改善 , 压力较大 。 如富春板块 , 从此前摇号中签率20%以下 , 目前已流摇 。
从利润空间来看 , 底价拿地预期销售利润率在11%左右 , 较主城地块无优势 , 若车位货值难以实现 , 利润还将压缩 。
基于此 , 地块竞争或较弱 , 拿地房企以深耕特性为主 , 如中交城投、富春山居等;绿城预计不会出手 , 一季度已拿地4宗 , 目前仍有较大可售货值 。

/03/ 临安滨湖新区宅地
滨湖新区单元H-R21-01地块 , 起价6.57亿元 , 总建面5.71万方 , 新房限价26900元/㎡(含装修3000元) 。
地块距离地铁十六号线农林大学站不足一公里 , 处于临安滨湖新区板块 , 也是杭州追求居住环境改善的主要置业方向 。
同板块内绿城桃李湖滨项目仍需摇号 , 周边美的·滨湖翠邸 , 售价23980元/㎡ , 5月首开截止目前去化8成 。 但是从区域整体销售情况来看 , 下半年去化速度放缓明显 。
在集中供地下 , 市场关注度或偏低 , 临安深耕的地上、中天等房企可能会补仓;加之地块总价低 , 其他本土中小房企也有望出手 。

二、3宗高总价商住地预计勾地单位摘牌
本次集中供地 , 除地铁上盖地块外 , 商住地仅3宗 , 且起价均为超过50亿的大型综合体地块 。
在常规宅地利润率反弹的背景下 , 商住地关注度下降幅度是更为明显的 。
杭州从一批次的绿汀路综合体、鼎湖未来社区、杭氧综合体均争抢至自持 , 到二批次5宗商住地全部撤销出让;近期来看 , 其他集中供地城市三批次商住地基本也以底价托底为主 。
除了市场因素 , 杭州对于商办项目的要求也进一步提高了 。 本次3宗地块商办部分最小分割面积均不小于800方 , 原先尚有300方做高货值大平层的预期被打破 。
本次3宗综合体地块 , 位于申花、运河新城、西站板块 , 区位优质 , 但接近一半比例的非住房部分 , 加上高总价 , 对房企考验不小 。
/01/ 申花商住地
地块位于申花板块 , 为地铁五号线与地铁十号线交汇站和睦站上盖tod综合体 , 起价达85.8亿元 , 总建面48.62万方 。
地块可售住宅部分约25.5万方 , 可快速去化 , 不含车位预计实现货值117.8亿元 。 但地块土地(按底价)、建安、税费等成本至少在140亿以上 。 项目需要依托商办、车位去化来避免资金沉淀 。
短期内能投入上百亿资金、且不追求快周转的 , 或以港资、头部央企为主 。

/02/ 运河新城商住地
地块位于运河新城板块 , 紧邻运河 , 总起价54.38亿元 , 计容建面36.3万方 。 其中住宅(含配套)18.9万方 , 占比约52.3% 。
初步测算 , 可售住宅预计可实现货值72.8亿元(不含车位) , 项目成本在95亿以上 。 即 , 20亿以上的资金缺口需要依托车位、商业商务销售实现 。
地块可售住宅比例与上述申花综合体地块相近 , 并有地铁下穿 , 预计以有此类轨道项目操盘经验的国、央企拿地为主 。

/03/杭腾未来社区地块
地块为西站板块首宗涉宅地 , 为原二批次撤销的未来社区地块 , 此次对地块计容建面、住宅比例、总起价做了调整 。 本次挂牌总起价88.24亿元 , 总建面59.13万方 , 其中可售住宅约38.7万方 , 占比65.5% 。

就项目简要测算 , 住宅货值在140亿左右 , 底价拿地仅土地、建安和装修成本预计也将达到此金额 。 整体项目的盈利部分主要在于商业综合体、自持服务式公寓的估值 。

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