保时捷车没电了车门打不开怎么办 保时捷钥匙解锁不了车

充电5分钟,续航百公里的电车你见过吗?这是保时捷第一款纯电动跑车Taycan打出的口号 。据官方介绍,使用800伏Turbo充电桩,从5%充到80%仅需22.5分钟 。
在智能化设计上,Taycan配备了16.8英寸的曲面组合仪表、10.9英寸信息娱乐系统及副驾驶侧显示屏,全系标配L2级别的自动驾驶 。动力方面,Taycan搭载了永磁同步双电机和两档变速箱,选择4S版本搭配SC组件,百公里加速只需要2.8s 。
这样一款高端豪华纯电动跑车,看起来确实挺让人心动 。
但是,我们的抖音号《电动车主访谈》近期却收到了保时捷Taycan车主的私信,他上来第一句话就是:“保时捷的(车主),能吐槽不 。”
当然可以啦!无论是《电动汽车用户联盟》的公众号,还是《电动车主访谈》的抖音账号,都欢迎任何车主向我们分享自己的用车体验 。
于是,我们跟这位来自浙江的90后Taycan车主张先生聊了聊 。在跟我们聊天的这一个多小时里,他的叙述很平静,但从始至终伴随着频繁的叹息 。这背后,是不吐不快的后悔和无奈 。
我们感谢张先生的分享,但愿不会有人再重蹈他的覆辙 。
以下是张先生的自述,由《电动汽车用户联盟》整理:
01
选车:
被Taycan的颜值和品牌圈粉,总价近116万,选配花了21万
当时决定买车的时候,我考虑过奔驰EQS 。EQS虽然贵,但挺智能的,它的屏幕从主驾到副驾是一体的,也好看,而且标配的东西很多 。但是我老婆不喜欢,她觉得车太丑了 。
油车的话,我可能会选择卡宴,卡宴的混动是2.0T,也还是蛮好的 。还有3.0T普通款,我也挺喜欢,但是我老婆不是很喜欢SUV,她觉得太笨重了 。
我老婆对品牌有要求,先前考虑过奔驰S级 。但有一次她在义乌玩,刚好看到了一辆冰莓粉的车,之后就去网上搜,说是保时捷的Taycan 。知道是保时捷之后,她说还可以 。
【保时捷车没电了车门打不开怎么办 保时捷钥匙解锁不了车】保时捷的品牌力在BBA上,跟玛莎拉蒂差不多,属于豪华高端品牌里中间的档次 。我当时想,100多万了,买个奔驰S级,不如买个保时捷 。
后来我们就去展厅看车,看了一款白色外观红色内饰的车,也很漂亮 。我们是去年7月份定车的,当时刚好有几辆适合的配额,看了大概的配置,内饰颜色外观都是喜欢的就定下了 。
等了4个月左右,在12月14日提了车,现在跑了快11,000公里了 。我这台车续航是414km,花了将近116万,因为保时捷的选配是下定时的配置,选装偏贵,花了21万多 。有一个迎宾灯,是2000多块钱;一个储物组件,也是2000多块钱 。它没有标配的4区域恒温空调,座椅通风也是要选装的,而且2万块的车衣是强制的,比较坑 。
我选了一个boss的音箱,1万多,但是我听不出特别亮眼的地方 。跟宝马530尊享版的哈曼卡顿和迈巴赫s级的柏林之声对比,没有它们的高级感 。我朋友的柏林之声确实比这个好很多,一分价格一分货 。
最坑的是那个1万块钱的秒表,而且我这个要19,000,它是两个指针所以要贵九千块钱 。它可以当时钟来用,又可以当弹射起步器来计秒 。这样一个组件,据说是保时捷的灵魂 。但因为我老婆不喜欢开快车,也反对我开太快,所以我买这个车就没开过很快的 。电动充电口护盖花了5800元 。这个功能就是用手指划一下充电口就自动打开了,但是在没电的时候是不能用的,必须手动把充电口撬下来 。
选配价格都是比较高的,优惠确实也很少 。有些在抖音上发出来五六万的优惠,我在上海和杭州的店里全都问了,没有这么高的优惠力度,只能优惠1万 。后面我好说歹说软磨硬泡,用了一点小技巧才优惠1万5 。正常情况下他们不会给这么多优惠,因为他们真的是不愁卖,也是中国人给他惯的,没办法 。

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