biw是什么意思 biw是什么( 八 )


要求:
1. 与SQE共同确认的时间,安排在正式的生产条件下生产指定数量的零件,并通过SQE的现 场评审;
2. SQE在进行总成零件PPAP前,供应商必须完成分供方处的PPAP,并提交相关证据;
3. 当PPAP提交时,若不能完全满足生产批准要求,需在提交有SQE及其他相关人员签字认可的GM1411,GM1411中需包含详细的行动(补救)计划;
4. 只有PPAP批准状态(EP中PPAP状态)是批准或可销售批准的零件才可用于可销售车制造;
5. 与PPAP审核时相比的任何过程变化都应在PPAP重新提交前通知SQE ;
6. 根据PPAP检查清单跟踪交付物准备情况;
7. 违反PPAP程序(如擅自更改原材料、分供方、工艺、检验标准等)进入CS1 。
交付物:PPAP交付物跟踪清单
26. Package(包装)
目的:
确保零件妥善存储,避免在周转、运输过程中受到各种撞击、挤压等造成的破坏
时间:
Gate 2 完成包装方案计划,
Gate 4 完成正式包装方案签署( Deadline NS阶段前) Gate 5 使用正式包装交样( Deadline S阶段前)
要求:
1. 包装计划与包装工程师确认完成,包括:内包装、外包装,各阶段临时包装、正式包装;
2. 包装方案根据零件进行设计 , 并进行有效的验证,最终得到包装工程师认可;
交付物:包装方案确认单—PPAP交付物
27. Run @Rate/Capacity (按节拍生产/产能)
目的:
要依据SGM项目开发的需求制定生产计划和产能爬坡计划;在正常的生产条件以及满足所有客户需求(质量/产能),验证供应商对于该零件的实际生产/排序能力是否能够满足;
时间:
报价阶段提供初始产能评估,Gate 2完成初始产能设计(产线规划),各阶段生产能 力验证评审,Gate 6 产能正式认可;
要求:
1. GP9包括质量和产能两方面要求;
2. 严格按照Run @ Rate/Capacity流程进行;
3. 供应商必须于正式运行前模拟运行一次,以确保准备就绪,并且正确填写A、C、C-1、C- 2、C-3表,提交给SQE 。
交付物:生产计划、产能爬坡计划、产能分析(5个附件)—PPAP交付物
28. 关键特性
目的:
促进产品设计的有效性、合理性和实用性;支持制造和装配过程中,对变差的降低和 保持及监控活动,从而改进产品的质量和制造经济性
时间:
Gate 1根据工程要求/类似产品LL等形成初版关键特性清单,并与PDT评审 ,  Gate 2数据释放后确定关键特性清单,各阶段进行review更新 。
要求:
1.关键特性清单落地到产品设计评审、产线工艺评审、防错、PFMEA、CP、GP12检验等;
2.关键产品特性KPC控制要求:Cpk≥1.67,或通过100%检验或者防错措施等手段实现;产 品质量特性PQC控制要求:Cpk≥1.33,或通过100%检验或者防错措施等手段实现 。
交付物:KCDS清单
29. Gamma Deviation(Gamma 变差)
N.A
30. 追溯性
目的:
项目开发阶段策划零件追溯性,满足SGM对产品的追溯要求;获取和保存与产品相 管的关键信息,实现零件-整车-车主之间关键信息互查,降低SGM和供应商的质量安全风险 。
时间:
Gate 1根据SOR、 Special SOR、 工程其他技术要求明确零件追溯要求; Gate 2产品评审、工艺策划、产线评审等实现追溯要求 , 每阶段review; Gate 5 PPAP完成零件追溯性( WMS系统)
要求:
1. 根据要求零件确保达到SGM对产品的总成级追溯要求,精确追溯性、一般追溯性(评审表)
2. 建立和保持满足SGM要求的质量追溯系统,包括关键二级零件;
3. 当发生召回或质量溢出时,提供SGM精确的可疑范围区间

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