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吴宗权 ， 香港人 。 他名下房产的数量 ， 绝非一般人能够想象 ， 一共有15000多套！
据统计 ， 吴宗权每年光租金就能有300多亿的收益 ， 他也被称为“香港第一包租公” 。
如此“巨富”又年轻 ， 为什么大众对他知之甚少 ， 甚至对他的名字都感到陌生呢？
吴宗权名下这一万多套房产和巨额财富 ， 当然不是凭空出现的 ， 而是来自祖辈和父辈两代人的奋斗 。
吴宗权01、外祖父与他的财富史吴宗权虽是“非著名人士” ， 但提起他的外祖父 ， 那在港澳台地区基本上是无人不知无人不晓 。
他的外祖父就是曾经的香港首富 ， “世界船王”包玉刚 ， 吴宗权名下的大部分财富是始于外祖父包玉刚经年累月的奋斗 。
1918年 ， 包玉刚出生于浙江宁波的一个商人家庭 ， 算起来他还是包拯第29代嫡孙 。
包玉刚13岁那年被父亲包兆龙带到上海读书 ， 他就读于当时中国最好的航海学校之一的吴淞商船专科学校 ， 学习船舶专业 。
抗战爆发后 ， 国家发生巨变 ， 包玉刚为躲避战火来到重庆 ， 但他已无心继续学业 ， 选择到一家银行工作 。
包玉刚1938年至1945年的7年间 ， 包玉刚的职业生涯顺风顺水 ， 从小职员一路升至上海市银行副总经理 。
但1945年 ， 他却令人意外地从银行辞职 ， 选择与父亲一起做生意 ， 对此 ， 他解释说自己还是喜欢做生意
1949年 ， 包玉刚全家搬至香港生活 ， 做一些小生意 。
包玉刚放弃银行高管工作 ， 可不甘心仅做些小生意 ， 经过一番考察 ， 他决定做海运 ， 毕竟当时的香港是亚洲物流与航运中心 。
可从事海运就得有船 ， 而购买一艘货轮的费用实在高昂 ， 当时他们全家只有10万元 ， 这连买个发动机都不够 。
包玉刚用了整整6年的时间做准备 ， 后来他用筹措到的70万美金从英国买回了一艘行驶了28年的旧货轮 ， 翻修后命名为“金安号” 。
1956年 ， 37岁的包玉刚创立环球航运 ， 开启了自己的海运事业 。
按照国际惯例 ， 当时海运公司都是以短租的形式出租船只 ， 按次结算费用 ， 但这对于用户来说 ， 不仅费用高 ， 而且手续麻烦 。
包玉刚一入行 ， 就敢凭着一艘船的“实力”打破国际惯例 ， 环球航运的船只可以长租 ， 而且费用月结 。
他这样做 ， 风险是很大的 ， 因为如果回款不及时 ， 那么他的公司随时都有可能破产 。
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