观点地产网 市场风向转变,原本的模式似乎不再适用。
近日,深圳地铁集团官方公众号披露称,11月29日上午,集团在松岗街道沙浦围举行了大运枢纽、赤湾停车场等5个物业开发项目开工仪式,同步启动场地平整、勘测等前期工作。
据了解,该批次开工项目地块即为4天前(11月25日)深铁集团在深圳第三批次居住用地集中供应现场竞得的南山、龙岗、宝安、坪山、光明5宗地块,项目总用地面积约26万平方米,总建筑面积约116万平方米,总价178.51亿元。
事实上,梳理深圳三批次集中供地成交结果发现,深铁也成为今年深圳招拍挂市场上最“豪迈”的企业,以241.8亿夺得38宗土地中的6宗,其次则是中海4宗、保利置业3宗。
然而,上述5个项目并不是深铁动工最快的。
早在9月28日二轮供地上,深铁63.29亿拿下的松岗A401-0187地块,隔天便举行了开工仪式,同时取名为“深铁璟城”,预计今年底便可达到预售条件。
不仅是深铁,“拿地即开工”似乎已成为房企在深圳招拍挂市场上的标配模式。
可以列举的是,万科于今年6月获批预售的宝安尖岗山项目,在去年11月竞拍成功的当天下午,就流传出项目现场挂起横幅举行开工仪式的图片。
时隔半年后,在今年5月深圳首批集中供地现场,佳兆业夺得与上述万科项目相邻的另一宗宅地,仅几小时后便上演了同样剧情。
此外,龙光在同场次所获的光明项目也已于11月11日取得预售证,距离拿地时间未及半年。
在这背后,开发商们追求的是高周转,时间的抢夺也为降低成本、获取流量等赢得更大的空间。
拿地即开工
11月25日,深圳今年三批次宅地集中供应收官,共38宗地块成交,总金额达959.78亿元,去年全年深圳宅地总成交金额则为800.72亿元。
综合三次土拍成交结果来看,总供应39宗地块,仅1宗流拍,但该宗地在第三批集中供地中又重新挂牌,最终由深铁集团底价拿下。
值得关注的是,深铁集团在第三轮土拍中豪掷178.51亿一口气拿下5宗地块,加上此前在第二轮拍地中摘得的宝安地块,共揽获6宗,成为今年深圳招拍挂居住用地市场的最大赢家,中海和保利置业分别以4宗、3宗位列之后。
对于深铁所获地块,合一城市更新集团董事总经理罗宇表示,从运营角度来看,深圳地铁拿下的地块多数都是综合用地,具备一定挑战。但主流还是以刚需房为主,因此开度难度并没有那么大。
据观点地产新媒体此前报道,在深圳第三批次集中供地中,深铁集团所得地块分别为南山招商街道K1030016、龙岗园山街道G01063-0264、宝安松岗A407-01020、坪山坑梓街道G14301-0115、光明新湖街道A641-0029。其中,南山招商地块包括教育设施用地和文体设施用地,而坪山、宝安和光明3宗地块则含有商业用地。
据介绍,上述项目分别是大运枢纽、赤湾停车场以及位于地铁松岗站、光明站、沙田站附近的5个TOD类项目。目前,5个项目规划建设约64万平方米居民住宅(含26万平方米公共住房),8万平方米学校设施和40万平方米办公商业等综合业态。
另一方面,从深圳第三轮集中供地成交结果来看,总体上仍呈遇冷态势。有市场人士分析称,第三批次土拍深圳总共推出11宗宅地,7宗底价,比例上是冷的,其他4宗触顶摇号,最多就14家参与,跟以往二三十家相比并不是太多。
回顾深圳三个批次土拍表现,第一轮参拍企业超20家,成交6宗、总价138.44亿。南山、宝安、光明3宗地溢价率均为45%,龙光以80亿夺得2宗地成为之最。
第二轮参拍企业超15家,成交21宗、总价452.97亿。中海以127亿、溢价15%触顶成交4宗。
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