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杭州|杭州中旅 中旅归锦府|西广场重生！城东新城要和钱江新城“连”上了( 二 )

杭州商业综合体钱江新城


此外 ， 城东新城远远高估了交通流量向商业流量的转化 。
城东新城作为杭州唯一一个五线换乘（南北快线规划中）的交通航母 ， 庞大的人流大多是步履匆匆的过客 ， 依然会首选湖滨或者钱江新城去消费 ， 优质商业综合体无法精准获客 。
城东新城就像一个被群嘲的少年 ， 不得不在一片唱衰声中硬着头皮艰难前行 。

往前走不一定能走出泥潭 ， 但不走必然会越陷越深 。
趔趄前行十余年后 ， 在西广场的灯塔指引下 ， 城东新城终于看到了岸边 。
首先 ， 主城效应和硬件优势始终存在 。
其他版块提价 ， 3w+楼盘已经建到了青山湖 ， 4w+的城东新城在“真香定律”下 ， 商业配套、市中心直线距离 ， 无处出其右 。
而且这个优势会在明年杭州全面“破限”之后更加明显 。
第二 ， 交通得到“缝合” 。
除了前文提到的杭州唯一全国少见的五线换乘站 ， 德胜和彭埠收费站的迁移 ， 让城东新城的快速路网和其他版块完全打通 。
而同协路、新塘路以及明月桥等道路稳步推进 ， 城东新城和钱江新城迎来迟到十年的一体化 。

第三 ， 限价优势愈发明显 。
限价几乎维持在三年前的城东新城 ， 目前46500的新盘价 ， 对比杭州同4w+价格的其他版块 ， 并没过多透支未来的潜力价值 ， 且一定程度上合理地匹配了现在的配套基础 。
第四 ， 优质商业地块存量丰厚 。
比如十字天幕街区、白石会展中心 ， 建成后的“一街一中心” ， 港龙城可能被王府井接手后的涅槃重生 ， 位置最好的西广场60万方的商业用地的价值留白 ， 这些都使得城东城东新城在未来的几年内都拥有强大的竞争力和发展潜力 。
版块异动 ， 楼市先行 。
我们惊讶地发现 ， 城东新城的楼市正在悄然发生变化 。
那些“去化重灾区”的楼盘 ， 竟然也都卖的七七八八了 。 比如东城金茂府、森林海尚、景粼天著等项目 ， 都只剩下少量房源在售 。
因此 ， 新开的楼盘坐拥现成的优势 ， 大有前人栽树 ， 后人乘凉之势 。
中旅归锦府项目 ， 在交通上临近四号线、一号线 ， 出行方便；在商业上有万象汇、西子国际等全面覆盖 ， 商业气息繁华；而且在教育和医疗资源上也都有着明确的优势 。
此外 ， 还有春来晓园、卓越明熙府、金地玖峯汇等项目 ， 近日的来访量和关注度近乎“闭眼摇” 。

对于城东新城曾经深陷的困境 ， 我们更愿意称之为崛起途中的披荆斩棘 。
【杭州|杭州中旅 中旅归锦府|西广场重生！城东新城要和钱江新城“连”上了】迟到十余年的繁华 ， 终将缓缓归来 。

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